Китайские экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-погрузчик относится к комбинированной универсальной технике. Он имеет экскаваторное и ковшовое погрузочное оснащение. Экскаватор-погрузчик предназначен для выполнения земляных и погрузочно-разгрузочных работ, очистки территорий от снега или строительного мусора. Сфера применения данного вида техники очень обширна. Это и стройплощадки, заводы, добывающие компании, жилищно-коммунальное хозяйство и многое другое.

Первые сведения о экскаваторах-погрузчиках появились еще в середине прошлого века. Уже из самой классификации можно сделать вывод, что данный вид техники - это симбиоз обычного колесного экскаватора и фронтального погрузчика. Это конечно примитивное объяснение, на самом деле, все сложнее.

Известный факт, что экскаватор-погрузчик изобрел Джозеф Сирил Бамфорд (Joseph Cyril Bamford). Он же являлся основателем компании JCB, названием которой являются именно его инициалы. Сегодня большая часть экспертов отдает пальму первенства при создании этих универсальных машин компании, основанной Бамфордом.

Начиная с первой половины XX века технологический прогресс шагнул вперед и впервые был введен гидравлический привод, который применяется в управлении ковшом экскаватора. Благодаря этому было создано навесное экскаваторное оборудование. Его устанавливают на колесный трактор в сельском хозяйстве и располагают в заднем отсеке машины.

Чтобы оператору было удобнее работать, сиденье выполнили так, чтобы оно поворачивалось. Но произошел перекос по осям и вес техники распределился неверно, так как рулевая ось перестала быть управляемой. Для приведения в баланс машины, решили навесить спереди прямой бульдозерный отвал в качестве противовеса и аутригера. В результате техника стала более маневренной и относительно дешевой.

Постоянная модернизация и реконструкция экскаватора-бульдозера не прекращалась с момента его создания, навесное оборудование постоянно усовершенствовалось, машину переделывали. Но все равно при выполнении погрузочных работ экскаватор-бульдозер сильно проигрывал фронтальному погрузчику. Тогда было решено добавлять погрузочное оборудование на части машин, ими заменили бульдозерный отвал. Возникла другая проблема: таких нагрузок не выдерживали небольшие поворотные колеса сельхозтрактора.

К модернизации техники подключилась известная компания Case. Именно с ее легкой руки появилось усиленное шасси, передний мост, рама, которая нормально выдерживала все нагрузки, измененные передаточные отношения трансмиссии, гидромеханическая коробка передач, комфортная вместительная кабина, позволяющая выполнять реверсивное управление.

Так и произошло рождение экскаватора-погрузчика в 1954 году, его назвали JCB Mk. I. Тут же большинство европейских компаний, оценив преимущества данного вида техники, наладили их выпуск. На сегодняшний день невозможно представить себе земельные и строительные работы без применения китайского экскаватора-погрузчика.

Экскаватор-погрузчик состоит из таких элементов:

• Усиленное шасси;
• Навесной экскаватор (он находится сзади);
• Ковшовый фронтальный погрузчик (он находится в передней части базы).

Базой выступают серийные тракторы или мини-погрузчики. Их рама жесткая или шарнирно-сочлененная, имеется гидравлическое оборудование, а управление рабочим оборудованием осуществляется при помощи рычага или джойстика.

Экскаваторное оборудование состоит из одного ковша, но рабочий орган можно заменить на молот или грейфер. Оно расположено на ломающейся стреле с манипулятором и имеет аутригеры. Погрузочное оборудование рассчитано на один ковш, но его вариантов может быть много. Например, стандартный ковш, с зубьями, челюстной, отвал, вилка, захват, крюк. Оно имеет гидравлический привод оборудования.

Исходя из видов шасси экскаваторы погрузчики подразделяются на колесные и гусеничные.

Исходя из грузоподъемности, модели бывают легкие (до 4 т), средние (от 4 до 7 т), и тяжелые (от 7 до 12 т). Выбор техники зависит от сферы деятельности. Для добывающей и строительной отрасли применяют тяжелые экскаваторы-погрузчики, а в жилищно-коммунальном хозяйстве подойдет более легкий вариант.

Ключевыми характеристиками китайских экскаваторов-погрузчиков можно назвать такие:

• Мощность двигателя – обычно 70 – 100 л. с.;
• Эксплуатационная масса – не более 12 т;
• Объем экскаваторного ковша – не более 0,5 куб. м;
• Объем погрузочного ковша – до 1,0 – 1,3 куб. м;
• Грузоподъемность – до 3-х тонн;
• Погрузочная высота – не более 4 – 5 м;
• Глубина копания – обычно не более 5 – 6 м.

Некоторые характеристики у самых маленьких и крупных моделей могут немного отличаться.

Наибольшую популярность среди покупателей завоевали китайские экскаваторы-погрузчики известных китайских корпораций, к которым можно отнести: Lonking, XCMG, LiuGong, SDLG и другие. Но самый большой лидер продаж экскаваторов-погрузчиков в начале 2000-х годов - компания JCB. Первую технику она выпустила в 1980 году, и с тех пор неустанно занимается модернизацией и усовершенствованием оборудования. Однако на сегодняшний день данная компания уже немного уступает по объемам производства китайским производителям экскаваторов-погрузчиков.